CRF 250F
* Imagens ilustrativas. Cores geradas por computador apenas para referência, não exibindo as cores reais.
PERFORMANCE
Alta performance é o destaque da nova Honda CRF 250F, que traz o conjunto de motor, chassis e suspensão ajustados para proporcionar ainda mais diversão a pilotos dos mais diferentes níveis.
MOTOR
O motor de 250 cilindradas SOHC, a gasolina, gera 22,2 cavalos de potência a 7.500 rpm. O novo motor entrega uma relação peso/potência maior comparada à CRF 230F, proporcionando melhores saídas e arrancadas.
INJEÇÃO ELETRÔNICA
O motor é alimentado pelo exclusivo corpo de injeção eletrônica que garante o fluxo de combustível mesmo na falta de gravidade, evitando eventuais “buracos” na aceleração durante saltos ou na sobreposição de obstáculos em velocidade.
CÂMBIO
O câmbio de 5 velocidades foi desenhado para aumentar o torque nas largadas e dar maior elasticidade ao motor, evitando demasiadas trocas de marcha e garantindo uma pilotagem mais prazerosa.
NOVOS FREIOS
Com toda esta performance, a Honda CRF 250F também está mais eficiente na hora de parar. Freios a disco do tipo flutuante nas rodas traseira e dianteira garantem uma frenagem precisa e suave, sem travamentos inesperados.
Modalidade: | Off Road |
Motor: | OHC, um cilindro, 4 tempos, arrefecido a ar |
Cilindrada: | 249,58 cc |
Potência Máxima: | 22,2 CV a 7.500 rpm |
Freio dianteiro: | A disco / 240 mm |
Freio traseiro: | A disco / 220 mm |
Partida: | Elétrico |
Alimentação: | Injeção Eletrônica PGM FI |
Transmissão: | 5 velocidades |
Tipo de chassi: | Twin Tube |
Tanque: | 6 litros |
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